一项超级工程如何成就美国的国运？ _小知识

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不管从哪个角度来看，位于美国东海说神聊部的纽约都是一座宿世界级城市，它是宿世界经济中间，在全球的金融、政治、媒体、教育、娱乐与时尚界都有着举足轻重的地位，结合国总部也位于该市。
近百年来，这座城市都象征着宿世界财富的颠峰
履历了多次金融危机的浸礼，仍然耸峙不倒
（图片来自：shutterstock@Songquan Deng）▼

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同样位于美国东海说神聊部的五大湖及周边城市群，占有了美国近六分之一的生齿，是全美最主要的工业基地。密尔沃基、克利夫兰、底特律、芝加哥等工业城市，经由过程一条窄窄的水道，将重型机械、钢铁、汽车等产物输送到纽约，再从纽约进入到大西洋进而输送到全宿世界。
大西洋商业是美国和纽约早期成长的重点
而大西洋西岸口岸浩繁
那么经济腹地就当作为沿海城市的决胜关头
能坐拥五大湖腹地的口岸，就能赢
这条水道就是宿世界第二大人工运河——伊利运河。它的建筑，让纽约从一个口岸小城酿成了宿世界级大都会，也加快了那时刚自力不久的美利坚合众国标的目的西部扩张的步伐。
这条运河的东起点就是：
大西洋沿岸-纽约-哈得孙河
（底图来自：shutterstock@Intrepix）▼

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西进转漕，仰此一渠
美国自力之初，仅有阿巴拉契亚山脉以东的十三个州。 1783年，美英签订《巴黎和约》，确定了在密西西比河与阿巴拉契亚山脉之间海说神聊美原居民栖身的地盘归属于美国。
地舆上看，东海岸只是今天美国的很小一部门
若是美国昔时没有跨过阿巴拉契亚山脉
可能会永远掉去一统美国中西部的机遇
一个破裂的美国是不成能Great的
（图片来自：shutterstock@Anton Shahrai）▼

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这一年，华盛顿说出了那句闻名的：“他们（印第安人和狼）都是掠食的野兽，仅仅在外形上分歧” 。
于是在十八宿世纪末，美国起头了轰轰烈烈的西进活动。一方面，西进活动陪伴着对海说神聊美原居民的种族灭尽行为；另一方面也为美国白人拓展了泛博的保存空间，对今天美国邦畿的形当作有着主要意义。
1795年英格兰印刷的美国地图
只是东海岸一群鸿沟不不变区域的结合体
（图片来自：shutterstock@I. Pilon）▼

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1850年印刷的海说神聊美地图
仅仅半个宿世纪，墨西哥战败，美国已当作庞然大物
十余年后，阿拉斯加也将被收入囊中
（图片来自：shutterstock@I. Pilon）▼

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然而在早期，西进的交通对美国白人是个大问题。
高耸的阿巴拉契亚山脉阻隔了美国工具部的交流往来。那时若是想要从大西洋沿岸的东部区进入到五大湖及密西西比河沿岸，只有少少数穿梭在崇山峻岭之间的畜力通道（the pack-horse trails）可供通行。
此刻这些山间峡谷都开辟出来了
但昔时要曩昔仍是很是艰难的
以及，贯串阿巴拉契亚山脉的河道真是太稀缺了
（阿巴拉契亚山脉，田纳西与弗吉尼亚中心段）